《中國民航報》、中國民航網 記者郭瑛 通訊員劉恒、許紅霞 報道：為深入推進“一帶一路”建設，加強湖南省與非洲各國之間的交流與合作，促進中非在更高水平上實現合作共贏，南航將于中非經貿博覽會前夕，新開廣州-長沙-內羅畢航線，首航時間定為6月12日。這也是湖南省開通的第一條長沙直飛非洲的定期航線。

該航線由空客A330執飛。去程CZ6043航班每周二、六執飛，廣州起飛時間是21時35分，22時55分到達長沙，再于零時50分從長沙起飛，當地時間7時30分到達內羅畢。回程CZ6044航班每周三、日執飛，內羅畢起飛時間為12時50分，次日北京時間6時5分到達長沙，再于8時10分長沙起飛，9時45分到達廣州。

湖南與非洲產業結構契合度高，合作基礎深厚，合作空間和潛力巨大。近年來，湖南與非洲的貿易連年快速增長，2018年達到28億美元；湖南在非洲投資的企業超過120家，合同投資總額近10億美元。目前，湖南省已開通至歐洲、美洲、大洋洲等多條國際遠程定期航線。長沙至內羅畢直航航線的開通，將進一步完善湖南國際航空運輸網絡，填補湖南省對非定期航線的空白，為推動打造中部地區國際航空樞紐、擴大湖南開放發展邁出堅實步伐。

經黨中央、國務院批準，中國-非洲經貿博覽會長期落戶湖南，第一屆將于2019年6月27日至29日在長沙舉辦。在中非經貿博覽會前期開通長沙直飛內羅畢新航線，將對加強新時代中非經貿合作，推動湖南與非洲經貿合作向更高水平、更高質量發展發揮積極作用。

新航線開通將使湖南和非洲的聯系更加緊密。湖南位于祖國中部，省會長沙交通網絡發達，既是滬昆高鐵與京廣高鐵交匯的唯一城市，也是中部機場中吞吐量超2500萬的兩個城市之一。高鐵南站與黃花國際機場之間有磁浮列車連通，從南站出發只需20分鐘即可抵達機場，“空鐵聯運”非常便捷。以前湖南來往非洲的旅客只能先到北京、上海、廣州等城市乘坐航班進行中轉，一般需要一整天時間。長沙-內羅畢航線開通后，不僅將湖南旅客前往內羅畢的時間縮短到了不到12 小時，大大節省了往返時間和出行成本，還為高鐵沿線的市民提供了更多的出行選擇。

根據國際航空運輸協會（IATA）預測，非洲大陸將成為接下來20年內航空業增長最快的區域之一，預計每年增長率可達5%。目前，非洲共有731個機場和419條航線，每年提供700萬個就業機會。肯尼亞是“一帶一路”倡議在非洲的重要參與國，其首都內羅畢是是東非地區的經濟中心和媒體中心，聯合國人居署與環境署的總部所在地，擁有肯尼亞最大的航空市場。內羅畢還是非洲最領先、最時尚、最現代化的城市之一。

廣州-長沙-內羅畢往返航線的開通，不僅串聯了廣州、長沙、內羅畢三個城市，也在長江經濟帶和非洲之間建立了一條緊密的空中紐帶。國內旅客還可以通過內羅畢中轉至亞的斯亞貝巴、約翰內斯堡、達累斯薩拉姆、盧薩卡、拉各斯等非洲主要城市；國際旅客從內羅畢抵達長沙后，依托南航豐富的航線網絡，可銜接南航航班前往北京、上海、廣州、成都、西安等國內大中城市。

廣州-長沙-內羅畢航線是繼廣州-長沙-法蘭克福后南航在湖南開通的第二條洲際航線，新航線開通后，南航在湖南的國際航線網絡將覆蓋亞洲、歐洲、非洲9個國家和地區的 10 個城市。中非經貿論壇永久落戶長沙后，南航的這條新航線將為湖南“一帶一路”建設架起新的空中走廊。