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陜西首例飛機進境維修業務正式啟動
來源:新華網陜西頻道2019-03-18 09:37:00

近日,韓國快運航空公司一架EMB-145飛機在陜西西安西咸新區空港新城進行定期檢修,這標志著陜西省首例飛機進境維修業務正式啟動。

本次飛機維修由海航航空技術股份有限公司旗下合資公司大新華飛機維修服務有限公司西安分公司負責,維修周期約20至30天。

作為航空產業鏈中的重要一環,航空維修正逐漸成為臨空產業的新藍海。“十二五”期間,我國航空維修市場市值年均增長率為11.3%,比全球平均增速高出7.9個百分點;市場規模達到41億美元,占全球航空維修市場總市值8.2%,發展前景十分廣闊。

將飛機從國外調機入境并進行深度維修,對陜西乃至西北地區而言尚屬首次,這是空港新城積極參與全球競爭和打造臨空經濟全產業鏈的又一標志性成果。空港新城招商二局局長張揚表示,在得知企業需求后,空港新城第一時間上門服務并與海航航空技術股份有限公司共同商討合作方案,積極協助企業與海關對接辦理手續。“這次合作為空港新城敲開了發展全球飛機維修產業的大門。 ”他說。

為推動此項新業務順利開展,西安咸陽國際機場海關充分利用自貿區優勢主動創新監管與服務,優化監管流程,讓企業切實體驗通關便利化。“此單飛機進境維修業務是我省首例,為此,我們為企業量身定做了維修擔保及監管模式,全程跟進服務指導,切實降低企業成本、提高通關效率。”西安咸陽國際機場海關關長李晉生介紹說。

記者了解到,隨著西安國際航空樞紐建設提速、西安臨空經濟示范區建設發力和“三個經濟”發展持續推進,全球客貨飛機在空港新城起降中轉將更加頻繁,航線網絡將越來越密集,由此催生出的飛機維修服務需求,將成為拉動西安乃至陜西臨空經濟增長的重要動力源之一。

“在‘自貿+保稅+跨境+口岸+臨空+航權’的功能疊加優勢下,空港新城開展進境飛機維修業務前景優越、潛力巨大。下一步,我們將著力構建臨空經濟發展的良性‘產業生態’,全力支持進境飛機維修業務做大做強,推進‘三個經濟’發展,助力西安、陜西追趕超越。”空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵說。(張斌)

 

責任編輯:xinglu_bs 000
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