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飛機維修質量工作中的“平凡英雄”(圖)
來源:中國民航網2019-03-18 15:34:00

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Ameco北京基地航空安全質量部(OBQ)的崔健飛,2003年開始擔任原Ameco航材驗收檢驗股股長,在帶領著全體組員經歷了多次航材驗收檢驗系統的組織機構的變更中,他均能帶領全體員工克服困難、主動調整、適應變革,保質保量完成驗收檢驗工作。因工作突出,曾先后被評為國航級或公司級的優秀經理、優秀黨員、優秀員工等先進個人稱號。

個人業務精湛,帶隊授人以漁

崔健飛業務能力精湛,在航材驗收檢驗領域具有專家級業務水平。他既是Ameco培訓中心的器材驗收檢驗課程的兼職培訓師,又是中國民航維修協會航材檢驗特聘講師,為本公司乃至全民航維修業,培訓和培養了大批的航材驗收檢驗人員。他既具有專業技術高級職稱,又具備本崗位所需的英語聽說讀寫綜合能力,同時還具有多年帶航材驗收檢驗團隊的實踐經驗,他不僅非常熟悉法規,也善于觀察工作中的各種問題,用心找出最佳的解決方案,當航材驗收檢驗員遇到問題向他求教時,他從不盲目給出答案,而是從問題的相關法規條款角度給與解讀,使得同事們再遇到此類問題時,能夠很好地依據法規獨立解決問題,養成"做手冊公司,做手冊員工"的好習慣。

工作沖鋒在前,個人生活在后

2017年公司整合后,崔健飛被聘任為北京基地航空安全質量部質量檢驗分部質量檢驗高級工程師,在新的崗位上,他仍然一如既往地主動承擔起業務技術帶頭人的角色,認真支持新任檢驗分部經理做好各項管理工作,為航材驗收檢驗隊伍的持續穩定,無私地奉獻著自己的才華,并起到模范帶頭作用。

2018年初,原ACT的航材檢驗工作全部移交給北京基地的質量檢驗分部,工作量劇增近30%的情況下,質量檢驗分部工作壓力增大,面臨困難。為此,需要重新調整倒班人員安排,并時常需要應急安排檢驗員加班解決生產高峰期的困難。然而,質量檢驗分部大部分員工都是家有幼小兒女的年輕員工,難以安排夜班或臨時加班。

關鍵時刻,崔健飛再次沖到了困難的前面,主動提出進入倒班值班表,同時自覺承擔起全天候的加班替補角色。其實,他的家中也有年邁的老母親需要人照顧、也有年幼的愛女需要親情呵護,但面對各種應急情況,他從來沒有任何怨言,總是在需要的時刻及時地出現在工作崗位上,為各生產部門用戶和本部門的同事排憂解難。他常常下了夜班還遲遲不肯回家,總要把遺留的問題處理好,順利地與白班人員交接,才放心回家休息。有好幾次下班后,他剛剛進家門,就接到航線維修部門的AOG器材緊急通知,于是毫不猶豫地立即返回單位,加班處理AOG器材的應急收料手續。在航材驗收檢驗這條戰線上,崔健飛真正起到了一名資深檢驗員和老黨員的榜樣帶頭作用,做到了"聽黨召喚,真抓實干",為團隊和友鄰部門樹立了敬業向上的好風氣。

業績貢獻突出,創新成效顯著

無論是在2003年原Ameco的航材管理系統SAP上線,還是在2007年國航SAP系統的上線,崔健飛均作為項目的主力成員,從每個細節入手,針對每一種收料情況,制定個性化的檢驗計劃和檢驗標準,在要求每一名器材檢驗員完成SAP中每一項器材詳細檢驗計劃與高效率間找到最佳的平衡點。2018年,為了配合公司的整合戰略布局,崔健飛再次直接參與了雙SAP系統整合的前期準備工作,為新Ameco SAP系統的上線完成了航材檢驗模塊的前期設計方案貢獻了自己的智慧和寶貴經驗,在公司的SAP系統建設中作出了突出的貢獻。

2018年,崔健飛擔任了多項跨部門合作的項目主管與支持,與航材部、附件大修產品部協調、溝通大修交換起落架的驗收檢驗差異預處理流程的建立,有效解決了起落架在非庫房區域現場收料的適航與生產便利性的矛盾統一,為起落架控制中心(LCC)的工作流程建立,提供了創新思路;同時理清了起落架交付文件的存檔形式與存檔責任,為客戶完善121部的外委維修交付文件的存檔責任,提供了創新思路;與發動機大修產品部、附件大修產品部理順了外委持證承修商維修的零部件的驗收檢驗流程。

崔健飛工作上兢兢業業、認真負責,嚴格遵照"兩個要求";生活上作風正派、謙謙君子;專業上精益求精,時刻不忘記"做手冊公司,做手冊員工"。是公司不可或缺的核心人才。他用自己的實際行動,在平凡的崗位上,踐行著習近平總書記在接見民航英雄機組時提出的"將非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上"的重要指示精神。(中國民航網 通訊員孟志豪)

責任編輯:xinglu_bs 000
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